انواع سیستم استارت موتور برق

در گذشته، موتور برق بیشتر در مراکز صنعتی و بهداشتی مورد استفاده قرار می‌گرفت. با پیشرفت تکنولوژی و تولید انواع موتور برق، این بازار رقابتی شده و تولیدکننده‌ها مجبور به بالابردن کیفیت و در عین حال کاهش قیمت انواع مدل‌های موتور برق شدند. امروزه در بسیاری از مکان‌ها می‌توان موتور برق را مشاهده کرد. در منازل، دفاتر کاری، ویلا و باغ، زمان‌های کشاورزی، بیمارستان‌ها و کلینیک‌ها و ... همه و همه به عنوان سیستم پشتیبان برق شهر، از یک موتور برق مناسب با شرایط خود استفاده می‌کنند.

حال با وجود همه‌گیر شدن استفاده از موتور برق، روشن کردن این دستگاه باید به میزان مناسبی راحت باشد. به همین دلیل انواع سیستم‌های راه‌اندازی برای موتور برق‌ها ایجاد شده‌اند.

انواع سیستم استارت برای انواع موتور برق

همان‌طور که می‌دانید، موتور برق‌ها در انواع مختلفی از نظر سوخت مصرفی دسته‌بندی می‌شوند. کاربردی‌ترین نوع موتور برق در ایران، موتور برق بنزینی می‌باشد. انواع دیگر آن نیز، موتور برق دیزل و موتور برق گازی می‌باشند. در تمامی این مدل‌ها سیستم‌های راه‌اندازی مشابهی وجود دارد.

در این مطلب قصد داریم شما را با انواع استارت موتور برق آشنا کنیم.

روشن کردن موتور برق با هندل

قدیمی‌ترین نوع استارت برای موتور‌های درون سوز، سیستم هندل می‌باشد. این سیستم را می‌توان هنوز بر روی موتور سیکلت‌ها مشاهده نمود. در موتور سیکلت‌ها از هندل با پا استفاده می‌شود. سیستم هندل در موتور برق توسط یک سیم و به کمک دست انجام می‌شود. با کشیدن سیم به سمت بیرون دستگاه، چرخش اولیه موتور انجام شده و سیکل کاری موتور به صورت دستی استارت می‌خورد. بنزین وارد محفظه شده، متراکم می‌شود و همچنین جرقه مورد نیاز توسط شمع ایجاد می‌گردد. اگر این سیکل بتواند تکمیل شود، موتور روشن شده و سیکل‌های بعدی به صورت خودکار انجام خواهند شد.

در برخی مواقع به علل مختلف با یک بار هندل زدن، نمی‌توان موتور برق را روشن کرد و نیاز است چندین بار این کار انجام شود. یکی از مهم‌ترین دلایل روشن نشدن موتور برق با هندل اول، نرسیدن بنزین از باک به موتور می‌باشد. اگر موتور برق خود را به مدت طولانی روشن نکرده باشید، به طور قطع باید خود را آماده کنید تا بیش از چند هندل را بر روی موتور اعمال کنید.

سیستم استارت برای موتور برق

این نوع سیستم نیازمند وجود باطری در موتور برق می‌باشد. در این روش دکمه‌ی روشن کردن بر روی پنل دستگاه وجود دارد. به کمک این دکمه، انرژی مورد نیاز اولیه برای انجام سیکل کاری موتور، توسط باطری تامین می‌شود. باطری موتور را چرخانده، بنزین وارد موتور شده، فاز تراکم و احتراق انجام می‌شود. بعد از این نیز موتور به کار خود ادامه خواهد داد. مجدد باید توجه کنید که در صورت عدم استفاده‌ی طولانی از موتور برق، امکان دارد که باطری دستگاه دشارژ شده باشد و توانایی استارت دستگاه را نداشته باشد.

برخی از انواع این نوع موتور برق‌ها در این نوع از سیستم استارت، دارای ریموت از راه دور می‌باشند. برخی مدل‌ها نیز اپلیکیشن بر روی موبایل داشته و با بلوتوث فرمان روشن شدن رو به دستگاه انتقال می‌دهند.

سیستم استارت و هندل برای موتور برق

سیستم هندل و سیستم استارت، هر کدام دارای مزایا و معایبی می‌باشند. در سیستم هندل، روشن شدن وابسته به اعمال انرژی از شخص بر دستگاه می‌باشد که این برای همه آسان نمی‌باشد. ولی در کنار این مشکل، همواره می‌توان موتور را روشن کرد و وابسته به عوامل دیگر نمی‌باشیم.

در سیستم استارت نیز وجود باطری، روشن کردن موتور را بسیار آسان کرده ولی دشارژ بودن آن می‌تواند باعث عدم توانایی در روشن کردن موتور برق در شرایط خاص و اضطراری شود. 

سیستم ترکیبی هندل و استارت مشکلات بالا را به طور کامل حل می‌کند. اول استارت بزنید، اگر روشن نشد، هندل بکشید. پس همیشه و همه‌جا، در صورتی که موتور برق شما دچار اشکال فنی نباشد، می‌توانید آن را روشن کنید.

موتور برق با سیستم راه انداز اتوماتیک

این سیستم بسیار پیشرفته بوده و  درنتیجه باعث گران‌تر شدن موتور برق می‌شود. هم‌چنین در بعضی از مدل‌ها نیاز به تجهیزات اضافه برای تابلو برق مکان مورد استفاده می‌باشد. در این مدل از سیستم راه‌اندازی، دایما ولتاژ شبکه توسط موتور برق و یا سنسور تشخیص ولتاژ نصب شده در تابلو برق، بررسی شده و در صورت قطعی برق شبکه، سیستم به طور اتوماتیک موتور برق را روشن کرده و وارد مدار می‌کند. در این حالت میزان خاموشی مصرف کننده به حداقل زمان می‌رسد. از این سیستم در مکان‌های حساس مثل بیمارستان‌ها، مراکز دیتاسنتر، آزمایشگاه‌ها و ... استفاده می‌شود. هم‌چنین در بعضی مکان‌ها که دور از دسترس می‌باشند مثل زمین‌های کشاورزی، دکل‌ها و آنتن‌های مخابراتی و ... نیز به علت نبود افراد در آن مکان، از این سیستم استفاده می‌شود.