اجزا و قطعات موتور برق بنزینی

ژنراتور برق و یا در اصطلاح عامه، موتور برق، وسیله‌ای جهت تامین برق مصرفی در صورت عدم دسترسی به برق شبکه توزیع می‌باشد. موتور برق‌ها انرژی‌های فسیلی اعم از بنزین، گازوییل، گاز و ... را به انرژی برق تبدیل می‌کنند. پرکاربردترین نوع موتور برق در ایران، موتور برق بنزینی می‌باشد. این نوع از موتور برق از سوخت بنزین جهت تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی استفاده می‌کند.

اجزا و قطعات موتور برق بنزینی

دستگاه موتور برق بنزینی اجزا و قطعات بسیار زیادی را در خود جمع کرده که در صورت کارکرد صحیح و با دقت این قطعات، موتور برق بدون مشکل عملکرد خود را انجام خواهد داد. در ادامه لیستی از مهم‌ترین قطعات استفاده شده در موتور برق بنزینی را بیان خواهیم کرد:

موتور

وظیفه‌ی موتور در موتور برق بنزینی، تولید انرژی مکانیکی از انرژی فسیلی می‌باشد. موتورهای استفاده شده در دستگاه به صورت موتور درون‌سوز ۲ زمانه و یا ۴ زمانه می‌باشند. لازم به ذکر است که موتورهای ۴ زمانه، بسیار پرکاربردتر هستند. قدرت موتور یکی از مهم‌ترین عوامل در میزان قدرت خروجی دستگاه می‌باشد.

بخش موتور دستگاه همانند هر موتور دیگری، خود دارای قطعات و جزییات بسیار زیادی می‌باشد. از قطعات مرتبط با موتور، می‌توان به شمع، رینگ موتور، پیستون و ... اشاره کرد.

باک یا مخزن سوخت

وظیفه باک ذخیره سوخت مورد نیاز دستگاه می‌باشد. سازندگان موتور برق‌های بنزینی با توجه به قدرت دستگاه و میزان مصرف سوخت آن، باک با ظرفیت مناسب را بر روی دستگاه نصب می‌کنند. برخی از مدل‌های موتور برق بنزینی علاوه بر باک اصلی دارای باک ذخیره می‌باشند که سازنده دستگاه به صورت مجزا آن را دراختیار خریداران قرار می‌دهد. برای مشاهده انواع مخزن سوخت وارد بخش باک موتور برق در سایت نیکاژنراتور شوید.

مخزن روغن

تمامی دستگاه‌های مکانیکی به منظور عملکرد بهتر و روان‌تر و هم‌چنین بالارفتن عمر مفید قطعات، نیاز به روغن‌کاری دارند. به همین منظور مخزن روغن در دستگاه، وظیفه ذخیره و روغن کاری قطعات مکانیکی دستگاه را بر عهده دارد.

در زیر مخزن روغن، دریچه‌ای به منظور تخلیه روغن مصرف شده قرار دارد. با توجه به نوع موتور برق بنزینی و روغن استفاده شده در آن، می بایست روغن دستگاه را به صورت دوره‌ای تعویض نمود.

فیلتر هوا

 انواع موتورها به منظور ایجاد احتراق و تولید حرکت مکانیکی به اکسیژن احتیاج دارند. در صورتی که اکسیژن هوا به صورت فیلتر شده و بدون ذرات معلق مزاحم در هوا، به موتور برسد، عملکرد آن بدون مشکل و با کیفیت بالاتر انجام خواهد شد. از این رو یکی از قطعات مهم در موتور برق بنزینی فیلتر هوا می‌باشد. این قطعه از موتور برق بنزینی نیز، می‌بایست به طور دوره‌ای بازدید، شست و شو و در نهایت تعویض شود.

استارت دستگاه

موتور برق‌ بنزینی، انواع استارت متفاوتی اعم از استارت دستی، هندلی و اتوماتیک را دارد. این بخش وظیفه روشن کردن ابتدایی موتور برق را بر عهده دارد.

پنل دستگاه

این پنل در دستگاه‌های مختلف، متفاوت بوده و دارای انواع و اقسام دکمه ها و خروجی ها می‌باشد. معمولا یک یا دو عدد پریز به عنوان خروجی بر روی آن قرار دارد. از دیگر بخش های پنل می‌توان به ولت متر اشاره کرد که وظیفه آن نمایش لحظه‌ای ولتاژ خروجی و جریان مصرفی می‌باشد.

سیستم خنک کننده

با توجه به عملکرد موتور بنزینی در دستگاه و احتراق در آن، ایجاد گرما در موتور بسیار عادی می‌باشد. به همین منظور می‌بایست دستگاه را خنک نمود. وجود اگزوز علاوه بر خروج گاز‌های تولید شده بعد از احتراق، به خنک شدن دستگاه نیز کمک می کند. همچنین شکل طراحی دستگاه و چگونگی ایجاد گردش هوا در اطراف موتور در زمان عملکرد آن، به خنک شدن دستگاه کمک می‌کند. 

ژنراتور

وظیفه بخش ژنراتور در دستگاه موتور برق این است که انرژی مکانیکی تولیدی توسط موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل نماید. این انرژی به صورت ناپایدار و غیر ایمن می باشد. یعنی به عنوان خروجی، نمی توان از آن استفاده کرد. بعد از بخش ژنراتور، قسمت‌های الکتریکی و الکترونیکی دیگری به منظور تثبیت و کنترل ولتاژ خروجی قرار دارد. بخش‌های الکترونیکی نامبرده شده، به صورت کنترلر حلقه بسته عمل کرده و دایما شدت ولتاژ خروجی و جریان مصرفی را کنترل می‌نمایند. با کوچک‌ترین تغییری در خروجی دستگاه، سیستم را کنترل کرده و ولتاژ را مجددا تنظیم می‌نمایند.

شاسی دستگاه

تمام بخش های دستگاه بر روی یک شاسی آهنی قرار گرفته‌اند. وجود این شاسی باعث می‌شود تا حمل و نقل آن راحت‌تر باشد. در برخی از مدل‌ها با ظرفیت خروجی بالا، به علت بزرگ شدن و سنگین شدن دستگاه، شاسی را به همراه چرخ طراحی می‌کنند تا حمل و نقل آن راحت‌تر شود.

بازدید قطعات موتور برق بنزینی

به منظور عملکرد بهتر دستگاه و افزایش طول عمر قطعات آن، بهتر است در هر نوبت استفاده از دستگاه، پیش از روشن کردن آن تمام قسمت‌های حیاتی دستگاه چک شوند. این بازدید می‌تواند شامل بررسی روغن، فیلتر هوا، باک بنزین و در کل ظاهر دستگاه باشد تا در صورت مشاهده هر گونه مشکلی، بتوان قبل از کارکرد دستگاه، آن را برطرف نمود.

نکته مهم دیگر در زمان راه‌اندازی دستگاه، قرار دادن دستگاه در محلی مطمین و ایمن می‌باشد. قرار گرفتن دستگاه در فضایی خنک و به دور از نور مستقیم خورشید، وجود رطوبت کم در هوا، عدم وجود گرد و غبار در هوا و ... در عملکرد دستگاه بسیار تاثیر گزار می‌باشد.